Французская Полинезия. Выдержки из письма

Транзит в LA — ну, о визе речь не заходила. Формальности: туда: AF дали сначала Customs declaration и I-94 Visa Waiver form, потом сказали, что транзитникам не надо заполнять (ессно! тем более что I-94 к россиянам неприменима). Форму I-94T TWOV не давали. При выходе стоял кордон из афроамериканских полицейских, проверяющих паспорта, поинтересовавшись, что это российские граждане делают на этом рейсе и удовлетворившись ответом о транзите, пропустили, далее при входе в transit lounge, инспектор точно также поинтересовался, что-то русские забыли в Папеете, удовлетворившись ответом, поздравил с бракосочетанием. Форму TWOV не требовали, инспектору INS на входе в transit lounge нужно предъявлять посадочные и паспорта. Обратно: ATN попросили-таки зачем-то транзитников заполнить customs declaration и I-94 (Visa Waiver), указав там в пункте «Адрес в США» «транзит». Формы TWOV у них не было. Кордона из полицейских при выходе не было, формы эти собрал на пути в transit lounge представитель авиакомпании (до сих пор не понимаю, зачем это нужно было заполнять), на входе показали паспорта, посадочные и усе, вопросов не было никаких. Читать далее «Французская Полинезия. Выдержки из письма»

Патагония (Пунта Аренас — Торрес дель Пайн — Пуэрто Наталес)

Прилетели по традиции за полночь. Патагония, и конкретно город Пунта Аренас встречала холодом и ветрами. Суровый край Земли. Утром, встав, пораньше пробежались по городу. От моря город расползается вверх на холмы, а сверху через Магелланов пролив открывается вид на Огненную Землю. Аллеи засажены деревьями, которые подстрижены как тумбы, в некоторых домах несколько сросшихся ветвями деревьев выполняют роль забора. У одного из жителей города во дворе стоит два столба, на них прибиты таблички — указатели на многие главные города мира. Есть и Москва — около 14 тыс км. Еще в городе несколько потрясающе красивых особняков семей разбогатевших во времена бума выращивания овец. И очень красивое кладбище. Очень жаль у нас не было времени его осмотреть (проехали на автобусе), хотя может это и к лучшему. Город абсолютно не производит впечатления захолустья. Наоборот. У них есть Музей старых машин (автомобили, сельхоз техника, паровозы и по-моему даже пушки), и по городу разбросано множество прикольных памятников. Например, человек, ведущий за собой десяток овец. Впечатления от города сугубо положительные. Город Пунта Аренас — это ворота южной Патагонии. Главная достопримечательность — Мекка — южной Патагонии — Национальный парк Торрес дель Пайн (в переводе с индейского — Башни Голубого Цвета). Вот туда мы и направились ранним утром. Отъехав буквально 15 мин от города по сторонам стали попадаться гуанако и нанду. Октябрь здесь самое начало весны (северной, а точнее южной), поэтому зелени нет и деревья с черными голыми кривыми от ветров ветками, кажутся декорациями к сказке о Бабе Яге. Читать далее «Патагония (Пунта Аренас — Торрес дель Пайн — Пуэрто Наталес)»

Остров Чилоэ — Пуэрто Моннт — Пукон

В Сантьяго мы пробыли один день и переместились на юг Чили — край озер и вулканов. Самолет приземлился в городе Пуэрто Монт, а нам предстояла поездка на целый день на остров Чилоэ. С материком остров соединяет паромное сообщение. Долгое время, пока не было регулярной связи с материком, остров развивался обособленно и сохранил богатые традиции и фольклор. Бросается в глаза нетронутая природа и яркие насыщенные глубокие краски, Темно-зеленые склоны холмов, какие-то кустарники с маленькими яркими темно-желтыми цветами, как ковром покрывающие огромные пространства, белые с черными пятнами холеные коровы на изумрудной траве, на фоне яркого опять же темно-голубого неба. Океан всех оттенков синего, голубого и бирюзового. Деревья с невиданными цветами. Краски действительно поражают. Читать далее «Остров Чилоэ — Пуэрто Моннт — Пукон»

Сантьяго де Чили

В Сантьяго у меня был адрес гостиницы и заранее заказан трансфер. Это было очень кстати. Прилетела я опять около 11 ночи. Первое впечатление от Сантьяго ночью из окна микроавтобуса. Довольно чисто, очень узкие дорожные полосы и броуновское движение машин. Но после Москвы не страшно. Еще было заметно, как увеличивается количество этажей в домах, по мере нашего следования. Город вытянут кишкой, и мы ехали из старой части в новую, более современную. А еще меня поразили столбики, проходящие по всей длине дороги между 3 и 4 полосами (всего 5 полос в одну сторону). Первые три полосы зарезервированы для городского транспорта, и частники могут туда переехать только на перекрестке для совершения поворота или остановки. Чудно.

Переночевав, я пошла искать гостиницу Радиссон, которая была забронирована мне уже в рамках официальной части. Доехала на метро. Оно похоже на парижское, очень чистое и пустынное по случаю утра субботы. Пятизвездочный Радиссон разительно отличался от всех предыдущих мест моего пребывания, чем я и не применула воспользоваться. Читать далее «Сантьяго де Чили»

Сан Педро де Атакама

Итак, на 5 день утром я улетела из этого гостеприимного места. Летела я в пустыню Атакама с пересадкой в Сантьяго де Чили. Самолет прибывал в город Калама в 10 вечера. Мои надежды встретиться с багажом не оправдались, и я начала немного истерить, т к через 3 дня у меня начиналась официальная часть и мне нужна была цивильная одежка. Но речь не об этом. Из Каламы меня повезли в городок под названием Сан Педро де Атакама. По дороге поразили звезды. Они были видны у самого горизонта. При въезде в городок поразило отсутствие освещения напрочь, фонарей нет, а окна закрыты ставнями, и стайки мрачных личностей вырываемых из тьмы фарами микроавтобуса. Как хорошо, что гостиницу я заказала заранее. Приехав около часа ночи, я бодро договорилась с водителем об экскурсии в долину гейзеров. Экскурсия начиналась в 4 утра, и когда я заказывала wake up call, девушка посмотрела на меня с сожалением и восхищением одновременно. В 4 часа поехали. Опять темно. И жутко холодно — минус, едем на высоту 4500 м. Читать далее «Сан Педро де Атакама»

Едем на рыбалку ловить пираний

Мы возвращаемся из Ариау в Манаус. На причале в Манаусе нас должна ждать наша лодка. Подъезжая к берегу, с любопытством вглядываемся в стоящие суда. Смотрим на белый с голубой полоской катер, и сердце подсказывает: «Наш!» Он метров пятнадцать в длину. На первом этаже расположены: нос, капитанская рубка, по две маленьких каюты с каждой стороны, столовая, кухня, корма. На втором этаже комната отдыха с телевизором, третий этаж пустой, просто крыша, здесь можно валяться и загорать.

На причале нас встречает англо-говорящий проводник Сильвио. На нем футболка с рекламой его туристической фирмы. После Ариау мы относимся к проводникам настороженно. Холодно-вежливо жмем руки и переносим свой багаж на катер. Нас провожает директор туристической компании с загадочным именем Вашингтон Лима (между собой мы зовет его Нью-Йорк Москва). Он просит нас встать рядом на палубе и улыбнуться. Фотографирует нас и обещает, что в случае нашего невозвращения вышлет эту фотографию нашим близким. Читать далее «Едем на рыбалку ловить пираний»

Последняя рыбалка

Последняя рыбалка. Пираньи как будто знают, что последняя, и клюют охотно, словно устраивают показательные выступления. Неожиданно вместо легкого толчка ощущаю какое-то странное засасывающее движение и выдергиваю из воды неизвестную рыбку. «Это плохая рыба», говорит Сильвио: «Мы не будем ее брать». Выпускаем ее, через минуту ловлю ее снова. Интересуюсь, чем же она все-таки плоха. После недолгих колебаний Сильвио говорит: «Видишь ли, индейцы иногда любят заниматься сексом в воде. И эта рыба, привлеченная запахом человеческого тела, подплывает к ним, и через любые отверстия тела мгновенно внедряется в организм. А потом выедает все внутренние органы.» Желание купаться в Амазонке пропадает у меня раз и навсегда. Вечером предпочитаю мыться в душе.
За три дня, проведенные на катере, мы настолько сдружились с Сильвио, Флавио и Лу, что мысль о расставании вызывает болезненные чувства. Мы ели за одним столом, что было категорически запрещено правилами их туристической компании, но мы убедили их, что этими правилами можно поступиться, пили по вечерам коктейли и болтали о жизни, играли в домино двое на двое и пережили много интересных (по крайней мере для нас) минут.

Возвращаемся в Манаус. Вещи собраны, на душе паршиво. Но Амазонка явно не желает нас отпускать. Начинается сильнейший шторм. Все вокруг темнеет, берегов не видно. Трехметровые волны бросают катер, как игрушку. Никогда не думала, что такое возможно на реке, но на Амазонке возможно все. Лу запирается в своей каюте и плачет. Сильвио ведет катер четко по курсу, несмотря на вялые потуги капитана прижаться к берегу. У нас нет такой возможности если шторм задержит нас, мы опоздаем на самолет.

Впереди Манаус. Путешествие окончено. Сильвио сажает нас в машину, везущую в аэропорт, и просит показать билеты, чтобы дать водителю четкие инструкции, куда нас везти. Потом делает вид, что рвет эти билеты. Мы прощаемся. Последний день в Рио проводим, закупая сувениры. Мы уезжаем, но планируем вернуться. Может быть на карнавал в начале марта, может быть летом для экспедиции в загадочную индейскую деревню, расположенную высоко в горах и тщательно охраняемую от посторонних. Может быть. Может быть…

Джунгли могут дать тебе все

Мы возвращаемся на катер и завтракаем. Я чувствую себя настолько опустошенной, как будто пробежала двадцатикилометровый марафон. Но испытание еще не закончено. Впереди пятичасовая прогулка по джунглям к водопадам. Начинается ливень, вода хлещет отовсюду. Я грешным делом думаю, что в такую погоду прогулка отменится. Но недооцениваю наших бразильских друзей. Сильвио невозмутимо собирается, и я понимаю, что наша участь предрешена.

Снова сходим на берег. «Жаль, что дождь не пошел ночью»,- замечает Сильвио: «Мы могли бы проверить, насколько хорош наш навес». И после паузы добавляет: «Да и змеи любят, когда сухо… Вы бы хоть с джунглями познакомились.» Днем джунгли не многим лучше, чем ночью. Там стоит вечный полумрак, солнечные лучи практически не достигают земли. Цвет джунглей однотонно зеленый, никаких цветовых перепадов.

Впереди идут Сильвио с Флавио. У Флавио ружье, он настороженно смотрит по сторонам. Сильвио с помощью мачете перерубает лианы и пальмовые ветки, растущие на нашем пути. Ливень кончился и тут же снова начало парить. Дорога то вверх, то вниз. По жаре это очень утомительно. На мне куртка из гортекса, надетая на голое тело, дико жарко, но желания ее расстегнуть не возникает.Вдруг наши экскурсоводы начинают махать руками и резво бегут вперед. Я, слегка ошалев, припускаю за ними. Кричит Натаха. Полный коллапс. Как выяснилось, мы проходили мимо осиного гнезда, и осы не обделили нас своим вниманием. Меня спасла полностью застегнутая куртка. В джунглях Сильвио показывает нам много интересного. Как делать ловушку из лианы, какие деревья используются для производства духов, а какие как самая прочная строительная древесина. По корню какого дерева стучать, если потеряешься (при ударе раздаются мощные, далеко разносящиеся звуки), какое дерево индейские женщины используют, как противозачаточное средство, и из какого дерева можно, срубив его, пить воду, при том, что остальные восемнадцать сортов той же породы ядовитые. (Я замечаю: «Надеюсь, ты напоил нас из ядовитого дерева?»)Меня восхищает его знание джунглей и та ненавязчивость, с которой он преподносит это знание. «Джунгли могут дать тебе все», говорит Сильвио: «Если ты знаешь, как этим воспользоваться». Спрашиваем его про какой-то растущий плод, съедобен он или нет. Он пафосно отвечает: «Если съешь этот плод, никогда не состаришься!… Умрешь молодым».

Впереди появляются водопады, цель нашей прогулки. Сильвио, Флавио и Саша купаются в них, не снимая обуви и одежды. Мысль о прогулке назад в мокрых ботинках не возбуждает, ждем с Натахой на берегу. По возвращении катер воспринимается, как дом родной. Хочется обнять и расцеловать свою каюту. Только сейчас полностью осознаю, в каком стрессовом состоянии находилась все это время. Старею, наверное.

Почему многие африканские животные не боятся автомобилей?

В заповедниках и национальных парках животные привыкли к тому, что на их территории периодически появляются автомобили. Более того, с течением времени животные убедились, что автомобили не несут никакой угрозы и несъедобны. Поэтому эти громоздкие, пахнущие железом «чудовища» большей частью игнорируются обитателями буша. Животные воспринимают автомобиль как единое целое, вне зависимости от того, кто и в каком количестве в нем находится. Но нужно знать, что представители приматов (обезьяны) – это существенное исключение из данного правила. Читать далее «Почему многие африканские животные не боятся автомобилей?»

Гиены – это трусливые охотники, в основном, питающиеся падалью

По сравнению с другими видами, довольствующимися падалью, пятнистые гиены являются более способными охотниками. Они могут испугаться большого прайда львов, но вряд ли струсят перед гепардом или леопардом. Порой пятнистые гиены демонстрируют необычайною смелость и агрессию.

Бурые гиены склоны к более уединенному существованию и совсем не прочь полакомиться убитым другим хищником животным. Они стараются избегать столкновений со львами и поэтому пробираются тайком к их добыче, стараясь выждать момент, когда лев оставит свою добычу, после чего незаметно подкрадываются к ней и доедают. Читать далее «Гиены – это трусливые охотники, в основном, питающиеся падалью»